Råd og vejledning

Beregner til trailer og campingvogn

Med FDMs trailer- og
campingvognsberegner kan du nemt finde ud af, hvor tung en trailer eller
campingvogn, din bil må trække med det kørekort, du har.

https://fdm.dk/biler/trailer-campingvogn/beregner-til-trailer-campingvogn

Skal en trailer forsikres?

Når du skal have forsikret din
trailer, er det kun nødvendigt at investere i en kaskoforsikring. Der er ingen
grund til at købe en separat ansvarsforsikring, da denne automatisk er
inkluderet i forsikringen på din bilens trækkrog.

I tilfælde af skader forårsaget
af din trailer, træder ansvarsdækningen fra bilens forsikring, der trækker traileren, i kraft. Dette betyder, at eventuelle skader på tredjeparter og deres ejendele er fuldt dækket af denne ansvarsforsikring, hvilket giver dig ekstra ro i sindet .

Hvornår skal du have trailerkørekort?
For at trække en trailer med en samlet tilladt totalvægt
på over 3.500 kg kræves et trailerkørekort B/E.

 https://www.skat.dk/data.aspx?oid=54460

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE

For at sikre, at din trailer altid er
funktionsdygtig og klar til at blive kørt, bør du få den serviceret af en
autoriseret Brenderup-forhandler i henhold til fabrikkens regler.

Brenderup Group fremstiller et omfattende udvalg af
trailere til alle typer applikationer.
Vedligeholdelse er opdelt i ubremsede og bremsede trailere.
Derudover kommer der testprocedurer for specielle trailertyper som fx tipvogn,
materialetransport mv.
De generelle gældende vedligeholdelsespunkter kan findes i manualen, der følger
med den købte trailer.

VEDLIGEHOLDELSE OG JUSTERING AF BREMSER

Bremserne kræver regelmæssig vedligeholdelse og
efterjustering. Vi anbefaler, at du kun lader specialister udføre sådanne
reparationer og efterjusteringer af bremserne.

Justering eller kontrol udføres som følger:
Låsemøtrikken er tilgængelig ved at trække navkappen af.
Skru først låsemøtrikken af, løsn derefter bremsetromlen, så du har fri adgang
til bremsesko, fjedre, justeringsskruer mm.
Efter justering og vedligeholdelse er afsluttet, er det meget vigtigt ikke at
genbruge den ydre møtrik.
Denne skal udskiftes med en ny original møtrik og spændes med en momentnøgle.

BREMSE JUSTERING

Slid på bremseklodserne kompenseres ved at justere
bremsebakkerne.
Hæv traileren, indtil hjulene er fri af jorden. Slip parkeringsbremsen, og
spænd derefter justeringsmøtrikken, indtil bremseskoen er i direkte kontakt med
bremsetromlen.
Løsn derefter justeringsmøtrikken med 7 til 9 riller, så bremsetromlen kan
bevæge sig frit. Juster derefter kuglemøtrikken på bremsestangen, indtil der er
en frigang på ca 45 mm på kollisionsanordningen.

 HVER 10.000 KM ELLER HVER 12. MÅNED

I denne periode bør det kontrolleres, om mængden af
fedt
og tilstanden af alle bevægelige dele er optimal. Udskift
bremsesko og eventuelle defekte fjedre.

! ADVARSEL: Når du udskifter bremsetromlen, skal du
bruge en ny original møtrik. Spænd møtrikken med en momentnøgle – 28-30 kgm.

HJULLEJER

I dag er de fleste trailere fremstillet med
vedligeholdelsesfrie lejer, der er fabrikssmurt med den rette mængde fedt.
Det er derfor ikke længere nødvendigt at tjekke mængden af fedt på lageret. Hvis lejet er beskadiget, skal hele bremsetromlen udskiftes, da
lejet er integreret i bremsetromlen.

 DÆK

Hjulvinkel og riller bør kun kontrolleres for
usædvanligt dækslid. Kun visse typer aksler er bygget til justering. Kontakt
din autoriserede Brenderup-forhandler for råd.

Rådgivning om vedligeholdelse af sidevægsmaterialer

Skabstrailere er lavet med en ny type krydsfiner,
der er belagt med en vand- og smudsafvisende PPL-film. Denne krydsfiner
absorberer ikke vand under normale omstændigheder og kræver ingen særlig
vedligeholdelse.
! Ved gennemboring af finermaterialet skal hullet tætnes igen med
træbeskyttelse eller kanttætningsprodukt.

TRAILERE MED NEDFÆLDELIGE SIDER AF ALUMINIUM

Skænke i aluminium er næsten vedligeholdelsesfrie.
Undgå rengøring med stærkt alkaliske rengøringsmidler, da disse reagerer kemisk
med aluminium. Den bedste måde at bevare den smukke overflade på er at bruge
bilvoks.

GALVANISEREDE DELE

Galvaniserede dele skal oxideres før galvanisering
giver effektiv rustbeskyttelse. Galvanisering giver ikke fuldstændig
rustbeskyttelse, før metallet er blevet mat.